“ob体育”美的集团大物流竞争“重棋”：安得物流

2014年7月2日，作为美的集团四大业务的最重要一棋，福得物流在美的向互联网化转型的过程中支撑战略性的愿景。自去年美的集团构建整体上市后，对忘物流的发展集团最为推崇，在悄无声息的发展中，福得物流堪称与外界素未谋面。不过近日，中国家电网记者走出了忘物流在芜湖开发区的美安物流园区，这是忘物流**次公开发表面临媒体的实地走访。

福得物流几乎市场化运作记者了解到，美的集团于2000年投资成立福得物流，经3年时间福得物流就转入中国物流**企业行列并打开B2C、C2C物流业务运营。2013年忘物流被划入美的集团整体上市。虽然福得发展多年是美的子公司，但美的对旗下业务都是市场化的管理。

去年美的集团上市后，对忘有一些介入，但归属于战略性定案，福得物流运作管理部陈军在拒绝接受记者专访时回应，美的集团所有物流业务都由安来作做做，但忘在业务上几乎将价格市场化。福得依赖现有的供应商团队，不仅服务美的内部，也面向外部业务。

记者了解到，目前福得物流享有143个服务平台，覆盖全国31省市自治区，享有多达450万平米的仓库管理面积。享有200辆自有车，高效率车辆多达10000辆。另设32个分公司，共计16个物流园区产于在全国13个城市。

物流业务覆盖全国二三级城市。目前，福得物流投身于的领域还包括家电、快消品、建材、汽车和通信等。令人吃惊的是，在家电领域，福得物流有很多合作方是美的竞争对手，如海信、伊莱克斯、西门子、三洋等。

陈军回应，品牌之间有竞争，但在物流领域一定是要合作胁从。样本：美安物流园区美安物流园区是忘物流典型的样本。

记者了解到，美安物流园2011年4月动工，2012年5月全面投入使用。占地面积500亩，建筑面积20.2万平米，是安徽省面积**的现代仓储仓储物流园区。

园区共计十栋仓库，两栋为高标准立体仓库，八栋标准仓库。安得换单室据陈军讲解，美安物流园区现运作72个客户，主要产于在家电、快消品、日用品、家具、建材、服装、汽车电子等。在家电物流业务上，除了服务美的空调、冰箱、洗衣机、热水器、烟机的支干线物流外，还为海尔空调、金松电器、奥克斯、美菱冰箱、格力空调服务。在参观了整个物流园区后，令其中国家电网记者印象深刻印象的是其智能化的指挥系统以及机械化设备的应用于。

仓储智能指挥系统(智能呼叫器)例如园区的安得换单室，这是整个园区**核心的智能控制中心。在换回单室工作人员收到司机(客户)填上的纸质信息后，不会将信息键入到智能模块系统中，转换成福得自己的指令，所有的指令都由一张IC卡来指导司机已完成。例如，系统不会给司机手机放信息，提示司机和车到规定区域作业。

每个仓库里都有智能呼叫器，在这些规定区域，司机只要在智能呼叫器上刷一下IC卡，就不会在屏幕和司机手机上同时表明接下来的作业信息。当司机已完成所有作业后，在换回单室再度刷卡，卡内信息清空。这个系统的应用于省了很多人工操作者，陈军讲解，一些智能系统的应用于提升了每天的作业效率，目前美安园区**的作业车辆是转入150个车次，过来60-70个车次。记者在园区看见，每个仓库里都备有电动叉车、电动架上车、登车桥、液压乘载平台以及安全性作业平台等机械设备。

陈军回应，下半年园区还要投放垫抱着机，增加人的劳动强度和人认识产品的机会，减少人力成本，提高价值链，确保作业质量。美安物流园区还有一些伸延服务，例如监管仓，这种仓库具备为那些必须向银行融资的经销商做到借贷的功能。

陈军告诉他记者，经销商向银行贷款后，福得物流的监管仓起着监管起到，不会瞄准经销商的**较低货物，为银行获取信任借贷。这种价值链伸延服务构建银行、经销商和忘三赢局面。美安物流园区仓库内的机械设备大物流的竞争在互联网时代，无论是电商还是美的这样的实体企业，大物流的布局和竞争不仅在于抢走**一公里市场，也在于反映企业从资源整合中提供产业链价值的能力。

国美苏宁在全国各地修建物流仓储基地，京东也在为物流跑马圈地，海尔日日顺早已是集销售、物流以及仓储功能于一体的综合平台。福得物流之于美的，也有类似于的战略意义。

美的在2013年年报中透露，在减缓互联网思维的战略转型过程中，要全力扩展电商业务，逐步构建线上线下融合的消费体验。电商业务将仅有渠道发力，美的要统合物流服务，减缓电商物流布局，2014 年计划已完成北京、上海、广东、湖北、浙江、四川 6 大电商仓储基地，计划 25 个综合配送中心投入使用，获取 B2B、B2C的仓储服务，构建联合仓储、联合仓储，仓储范围电磁辐射三、四线城市;美的分店、专卖店及售后服务网点等线下优质资源全部划入电商业务反对体系。正在作业的物流车福得物流将在美的集团电商业务布局中分担最重要愿景。陈军回应，忘在电商物流的布局上归属于一起的早于却赶了晚集，但未来的模式探寻中，将更好是与专卖店这些社会资源展开统合。

据理解，接下来福得物流将在发展31个省际间1000条干线运输，以及省内2000条支线仓储和80个区域仓储，构成干线、支线、仓储的网络运营体系基础上，更进一步将支线网络往县乡伸延，并首度与美的集团于今年竣工的1600家分店、专营店和售后服务中心接入，构成覆盖全国的电商物流网络。**，对于大物流的布局和竞争，陈军指出，能在这个领域做到一起的就那么几家，有些企业，想要做到，但不一定行。

言下之意，未来的大物流竞争中，美的和忘一起，将有最重要一席。

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