前三季度铁路投资额下降3%完成全年任务近七成_ob体育

全国铁路固定资产投资放缓。2019年前三季度全国铁路投资已完成5546亿元，对比2018年同期的5722.89亿元，同比增加3.1%。这也是继前8个月铁路投资同比上升以来，该数据再度呈圆形负增长。

10月16日，国家铁路局发布的《2019年9月份全国铁路主要指标已完成情况》表明上述信息。2019年政府工作报告明确提出，当年要已完成铁路投资8000亿元的目标任务。目前已完成不及七成，为69.33%。

就2019年铁路固定资产投资任务的已完成，中国国家铁路集团有限公司(以下全称国铁集团)有具体的目标。其董事长陆东福在10月12日开会国铁集团季度党建和经营工作会议上特别强调，四季度要按照健通车、健开建、健动工的顺序，保证已完成8000亿元铁路投资任务和实物工作量，特别是在要严肃作好年内通车项目的工程收尾、竣工验收、安全性评估、运营打算等工作，全面实现依法依规建设的系统目标。

虽然全国铁路投资上升，但对比将近四年同期数据，当前投资任务已完成情况仍科较好水平。2015年至2018年前三季度，全国铁路固定资产投资已完成分别为4918.94亿元、5423.42亿元、5455.45亿元和5722.89亿元，表明出有当前已完成量是将近四年来次低。国铁集团人士对《中国经营报》记者回应，当前铁路投资已完成情况总体稳定，进展是长时间的。他认为，今年铁路建设项目的投资将面对新旧交替的问题，将有一批根本性铁路建设项目建成投产，对于下一步铁路建设项目的动工建设以及项目储备，明确提出了更高的拒绝。

为了已完成今年铁路投资任务，最后一个季度国铁集团将重点抓好三个一批，也就是开建一批、动工一批、储备一批。该人士还对记者回应，在本年度8000亿元固定资产投资任务中，装备投资不少于1000亿元。

2018年国铁集团早已已完成了动车组、机车、货车等车型招标订购，其中9月20日招标高速动车组复兴号978辆，总价大约210亿元。全国铁路固定资产投资由机车车辆投资(装备投资)和基本建设投资构成。机车车辆投资是用于出售和确保机车车辆的费用，基本建设投资用于建设铁路新线，该数据是取决于铁路年度建设任务已完成情况的重要依据。

《国铁集团2019年上半年审计报告》表明，至2019年上半年，国铁集团总资产8.08万亿元，同比增加2.67%，负债5.29万亿元，负债率微降到65.47%;2019年上半年国铁集团仅有亏损2.05亿元，较去年同期增加四成，缔造历史最好成绩。2019年上半年，国铁集团总收入5281.78亿元，较去年同期的4988.31亿元快速增长5.88%。其中运输收益合计3937.54亿元，同比增加8.81%。

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